Sona Comstar继续与战略合作伙伴签约，弥合能力差距。阿施施Bhatia与Deepti Thore着眼于方程式，以提供可持续和具有成本效益的搬迁解决方案。
Sona Comstar是一家为汽车原始设备制造商提供重要汽车系统和188金宝搏的网址零部件的供应商，也是新兴电动汽车领域的重要供应商。当然，该公司一直在寻找任何被认为适合获得技术能力的战略合作伙伴。为了成为为国内和全球市场制造商提供一站式汽车技术解决方案的战略，该公司最近与位于加拿大安大略省188金宝搏的网址汉密尔顿的Enedym Inc. (Enedym)签署了协议，旨在授权后者的技术应用于三轮车、高性能电动摩托车和四轮货运电动汽车。此前，该公司已与以色列IRP系统公司等合作伙伴签署协议，共同开发和本地化制造针对印度电动两轮和三轮市场的无磁铁电动机和控制器。它专注于为客户提供可持续的和具有成本效益的移动解决方案。
Sona Comstar董事长兼ACMA印度总裁Sunjay Kapur在ACMA峰会期间表示，“我们通过合资企业和许可协议开始了我们的生活，很快我们就能够适应或采用该技术。我们中的一些人已经展示了合资企业，并继续利用我们从合作伙伴关系中学到的技术。”根据Kapur的说法，供应链中的二级和三级将不得不投资于技术，无论是通过合资企业或许可协议，还是通过其他方式将技术引入我们的国家。Sona Comstar董事总经理兼集团首席执行官Vivek Vikram Singh在公司财报电话会议上说，话虽如此，该公司特别重视拥有技术，以便继续试验，直到它正确为止。
Sunjay Kapur, Sona Comstar主席和ACMA印度总裁
Kiran M Deshmukh, Sona Comstar集团首席技术官
推动电动交通
Sona Comstar在各个地区都有多元化的业务，在过去三年里，Sona Comstar在研发上总共花费了15.63亿卢比(包括Comstar)，其中包括在2020-21财年的9.15亿卢比投资，估计占其总收入的5.8%。通过为印度两轮和三轮电动汽车市场提供一系列零部件和解决方案，专注于推动汽车电气化，以保持领先地位，从最近的战略合作伙伴关系中可以明显看出。这一战略已经取得成果，在22财年的前9个月，电动汽车贡献了23%的收入，同比增长168%。该公司在全球14个客户中拥有24个电动汽车项目，已经能够开拓北美、欧洲和亚洲等市场。在净订单簿中，电动汽车贡献了66.4%的净收入，截至22财年第三季度(22财年第三季度)为1160亿卢比。
例如，与Enedym合作生产无磁体电动汽车。Sona Comstar集团首席技术官Kiran M Deshmukh在公司新闻稿中表示:“这次合作为我们打开了一扇大门，让我们可以接触到由Ali Emadi博士和他在麦克马斯特大学麦克马斯特汽车资源中心的研究小组开发的发明。”188金宝搏的网址Enedym创始人、总裁兼首席执行官Ali Emadi博士表示:“此次合作将有效弥合Enedym在供应下一代SRM电机技术方面的差距，该技术不需要稀土金属，通过先进的数字化大幅降低成本，并实现一流的性能，与值得信赖和能力强大的合作伙伴Sona Comstar合作，为oem提供高度工程化的汽车系统和组件。”188金宝搏的网址他还指出，电动三轮车处于印度汽车电气化转型的前沿，因此，人们对联合努力在可持续性、效率、成本降低和性能改进方面产生重大影响的期望是公平的。
Vivek Vikram Singh, Sona Comstar董事总经理兼集团首席执行官
根据协议，两家公司将开发开关磁阻电机(SRM)、电力推进和电动传动系统，适合印度合作伙伴的目标领域的工作周期。这意味着三轮车的峰值功率范围为10-30kW，两轮车为10-20kW，四轮货物SRM驱动系统为10-40kW。鉴于Enedym将其SRM技术授权给Sona Comstar，用于在印度独家生产目标应用的驱动电机、控制器和传动系统，可以预计这些系统的批量生产将于2023年开始。值得注意的是，永久磁铁的淘汰有望帮助索纳大幅降低推进电机的成本。此外，简化的结构有望在高速下提供更高的效率，抗故障操作，被认为适合在恶劣环境下运行，特别是在极端高温下。
Enedym将其电动马达数字化。
在2021年7月形成的另一项战略合作伙伴关系中，Sona Comstar与以色列IRP Nexus Group Ltd.签署协议，为电动两轮和三轮平台开发、制造和供应无磁电动机和控制器。根据协议，IRP将其技术授权给Sona Comstar，在印度独家制造该系统。该公司预计将在2023年开始大规模生产。IRP的控制技术与Sona Comstar最先进的制造能力的合作，以及全球范围的合作，预计将进一步促进大规模电动汽车的发展。IRP已经在无磁体电动机中实现了“TrueDrive”技术。Deshmukh重申:“通过这一合作伙伴关系开发的系统将是一种环境兼容且具有成本效益的解决方案，通过避免使用稀土元素来确保自然资源的安全。
Sona Comstar最近推出了其“Motor T”系列电机和控制器，据说已在内部开发。根据该公司的声明，“具有优化控制器的马达T”，采用下一代技术，具有世界上最高的效率(96%)，功率和扭矩密度在48V类别中。“Motor T (HS)”将适用于高速两轮车，“Motor T-72”将适用于高速和远程两轮车。值得注意的是，在Motor T-REF (RareEarth Free)中，该公司使用了铁氧体磁铁，消除了钕磁铁的使用。处于一个新生阶段，对市场和收入的预测，汽车T家族仍有一段时间。正是这些举措使Sona Comstar能够弥补能力差距，并将其技术产品推向市场。ACI
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